Vanaf 2025 zero-emissiezone in veel steden
Gebruikt u voor uw bedrijf een bestel- of vrachtauto op benzine, diesel of lpg? En komt u voor uw bedrijf in een binnenstad? U levert bijvoorbeeld spullen aan klanten of werkt aan een project. Vanaf 1 januari 2025 mogen bepaalde bedrijfsauto's veel binnensteden niet meer in rijden. Dan geldt er mogelijk een zero-emissiezone (uitstootvrij gebied).
Wat is een zero-emissiezone?
Gemeenten mogen een stadsgebied aanwijzen waar geen vervuilende bestel- en vrachtauto's mogen rijden. Hiermee willen gemeenten de fijnstof en CO2-uitstoot in de steden verminderen. Dat gebied is een zero-emissiezone (ZE-zone).
De omtrek van een ZE-zone is minstens het stadscentrum plus eventueel de wijken eromheen. U mag hier met uw bestel- of vrachtauto alleen in als deze geen schadelijke stoffen uitstoot. Bijvoorbeeld met een voertuig op elektriciteit of waterstof.
Check in welke steden er een zero-emissiezone komt
Tussen 2025 en 2030 komen er in 29 steden zero-emissiezones. In welk jaar de zero-emissiezone ingaat, verschilt per stad. Bekijk welke steden een zero-emissiezone krijgen en wanneer de ZE-zone ingaat.
Welke bedrijfsauto’s mogen in een zero-emissiezone?
Of u een zero-emissiezone in mag, hangt af van de emissieklasse (uitstoot) van uw voertuig. Alle nieuwe bestelauto's en vrachtauto's mogen de ZE-zone alleen in als ze uitstootvrij zijn. Dat gaat om bedrijfsauto's die vanaf 1 januari 2025 op kenteken komen (datum eerste toelating). Bestelauto’s met een emissieklasse Euro 4 of lager en vrachtauto's van voor 2017 mogen de ZE-zones niet in.
Overgangsregeling tot 2030
Voor bepaalde type bedrijfsauto’s is er een overgangsregeling. Schonere bestelauto's en jongere vrachtauto's die rijden op benzine, diesel of lpg mogen nog wat langer in de ZE-zone komen. Dat geldt voor:
- Bestelauto met emissieklasse Euro 5: tot 1 januari 2027.
- Bestelauto met emissieklasse Euro 6: tot 1 januari 2028.
- Vrachtauto (bakwagen) met emissieklasse Euro 6 die op op 1 januari 2025 maximaal 8 jaar oud is: tot 1 januari 2028.
- Vrachtauto (bakwagen) met emissieklasse Euro 6 die op 1 januari 2025 maximaal 5 jaar oud is: tot 1 januari 2030.
- Vrachtauto (oplegtrekker) met emissieklasse Euro 6 die op 1 januari maximaal 8 jaar oud is: tot 1 januari 20230.
Vrijstellingen en ontheffingen
Mag u met uw voertuig de ZE-zones niet in? Uw voertuig is bijvoorbeeld te oud en u valt buiten de overgangsregeling. Misschien heeft uw voertuig een vrijstelling of komt uw voertuig in aanmerking voor een ontheffing. Een vrijstelling is op basis van kenteken en krijgt u automatisch. Een ontheffing moet u zelf aanvragen bij de RDW.
Stap over op een emissieloze bedrijfsauto
Is uw bedrijfsauto aan vervanging toe? Kijk of u kunt overstappen op een bestelauto of vrachtauto op elektriciteit of waterstof. Dan bent u er zeker van dat uw bedrijfsauto straks een zero-emissiezone in mag. De levertijden zijn soms zeer lang. Houd hier rekening mee.
Zorg voor laadpalen in de buurt
Voor een elektrische bedrijfsauto is een oplaadpunt onmisbaar. Soms moet u zelfs minimaal 1 laadpaal op uw bedrijfsterrein hebben. Wilt u zelf een laadpaal bij uw bedrijf laten plaatsen? Via het platform laadpaalnodig.nl vraagt u in uw gemeente een laadpaal aan. Of kijk of er openbare laadpalen in de buurt zijn.
Vraag subsidie aan
De overheid heeft regelingen om de kosten te verlagen bij het kopen van emissieloze bestelauto’s of vrachtwagens en de infrastructuur die daarbij hoort:
Met de SEBA kunt u maximaal € 5.000 terugkrijgen als u een nieuwe, volledig uitstootvrije bedrijfsauto koopt of financial leaset. Lees aan welke voorwaarden u moet voldoen voordat u de SEBA aanvraagt en voordat u een definitieve overeenkomst sluit. U kunt de aanschafkosten ook melden voor het belastingvoordeel via de Milieu-investeringsaftrek (MIA). 2024 is het laatste jaar dat u de SEBA kunt aanvragen.
Met de AanZet krijgt u een percentage vergoed als u een emissieloze vrachtwagen koopt of financial leaset . Hoeveel procent u vergoed krijgt, hangt af van het type vrachtwagen en de grootte van uw bedrijf. Lees welke voorwaarden er zijn voordat u een definitieve overeenkomst sluit. Ook voor deze voertuigen mag u de aanschaf melden bij de Milieu-investeringsaftrek.
Met de SPULA-subsidie kunt u een netwerk met laadpalen (laadinfrastructuur) voor elektrische voertuigen aanleggen of uitbreiden. De subsidieregeling richt zich op ondernemers die investeren in laadstations voor zware voertuigen. Lees welke voorwaarden er zijn voor u deze subsidie aanvraagt, bijvoorbeeld dat de locatie altijd publiek toegankelijk moet zijn.
De SPRILA-subsidie is voor ondernemers die laadinfrastructuur willen aanschaffen en laten aanleggen, of daar advies over willen krijgen. De locatie waar de laadinfrastructuur komt, zoals uw parkeerterrein of parkeerplaatsen, moet privaat toegankelijk zijn. Lees welke voorwaarden er nog meer bij de subsidie horen.
Wilt u investeren in waterstofvoertuigen of waterstoftankstations? Samenwerkingsverbanden kunnen de Subsidie Waterstof in Mobiliteit (SWIM) aanvragen. De subsidie helpt u om waterstofvoertuigen te kopen of bestaande voertuigen om te bouwen naar waterstof (retrofitting). Er is ook subsidie om nieuwe waterstoftankstations te bouwen. Bekijk alle voorwaarden voor de SWIM voordat u de subsidie aanvraagt.
Zie ook
Heeft u nog vragen?
Neem contact op met Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat